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行政院長陳建仁及副院長鄭文燦今（31）日聯袂出席「機場捷運A22老街溪站」營運通車典禮，並由A22老街溪站搭車至A21環北站，體驗全新通車路段。陳院長表示，此工程開挖至深達26公尺的地底，短短2公里工程即投入173億元經費，相當不簡單，幸賴中央與地方攜手合作，才能將桃園機場捷運建設得如此成功。未來機捷也將繼續延伸至A23中壢站，並銜接桃園捷運綠線，讓桃園公共運輸更便利，進一步帶動桃園與中壢地區蓬勃發展，使中壢成為大繁榮商圈，造福在地鄉親。陳院長表示，從交通部鐵道局伍勝園局長簡報時所播放的工程影片可知，施工人員在深達26公尺的地底進行開挖，短短2公里路程即投入173億元經費，相當不簡單。他要感謝交通部與施工廠商投入極大心力，而這也凸顯臺灣鐵道工程技術確實相當進步，相信未來將能充分運用在更多鐵道建設上，特別是地下鐵道建設，進一步成為亞洲地區各國學習的典範。陳院長指出，「機場捷運A22老街溪站」今日營運通車，再次印證只要大家團結一致、同心同德，就能做好事情，如同基北北桃生活圈推出1,200元「TPASS行政院通勤月票」，民眾不論搭乘捷運、鐵路、公車及YouBike等公共運輸工具皆可使用該票卡，提供非常便利的交通服務。另外，前瞻基礎建設也是中央與地方共同合作的例證，希望達到城鄉平衡的目標，而部分正在快速發展的城市，如桃園市及新北市等，即較已發展成熟的城市提出較多計畫申請案，因此相對獲得較多補助經費。陳院長再次感謝交通部、鐵道局、桃園市政府及桃園捷運公司攜手合作，以及民眾在興建過程中配合各種不便，讓A22老街溪站能在7月順利完工，未來機捷將會繼續延伸至A23中壢站與桃園鐵路地下化共構，並銜接桃園捷運綠線，讓桃園公共運輸更加便利，進一步帶動桃園及中壢地區的商機與蓬勃發展，使中壢成為大繁榮商圈，造福在地鄉親；院長也呼籲桃園鄉親踴躍搭乘機捷，讓機捷發展愈來愈好。鄭副院長致詞時表示，蔡英文總統去（2022）年前來機捷A22老街溪站視察工程進度時，即指示要以「安全營運為第一優先」，尤其機場捷運累積許多國內優秀廠商的付出，包括台灣世曦、中興工程、大陸工程、中華工程等團隊，同時中央與地方也一起通力合作，克服機捷與桃園捷運綠線不同系統整合、土地徵收與補償等挑戰。另外，針對桃捷車廂購置部分，副院長指出，由於車廂從訂購至交付需耗時3年，他會請交通部鐵道局儘速研議，使購車計畫能夠早日定案，以期增加機捷發車頻率，未來資產也會移轉桃園捷運公司，展現中央對該公司最大的支持。鄭副院長進一步表示，桃園鐵路地下化工程為前瞻基礎建設計畫一部分，總建設經費約1,048億元，由桃園市負擔25%、257億元，目前整體進度已達26%，桃園、中壢、平鎮及鳳鳴等車站皆已開工，而桃園及中壢兩站為其中最關鍵的交通樞紐，將分別與桃園捷運綠線G07站及機場捷運延伸線A23車站以共構方式興建。未來完工後，可望帶來不錯的財務效果，希望有關單位加速工程進行，於2030年底前完工，讓桃園進入捷運新時代。副院長也邀約張善政市長及桃園市議會邱奕勝議長在桃園鐵路地下化及桃園捷運綠線完工通車後一同搭乘，共同見證桃園建設向前邁進。陳院長及鄭副院長抵達後，首先聽取交通部鐵道局伍勝園局長工程簡報，了解機場捷運整體規劃及A22老街溪站工程執行情形；致詞結束後，陳院長、鄭副院長、林子倫發言人、交通部王國材部長、林福山司長、伍勝園局長、桃園市張善政市長、立法委員魯明哲、呂玉玲、張育美、桃園市議會邱奕勝議長及桃園捷運公司沈志藏董事長等人，一同於舞臺上手觸螢幕拼圖，隨即呈現「機捷連線 幸福桃園」字樣，完成啟用儀式；隨後，一行人走進A22老街溪站進行車站巡禮，並於候車月台合影後，搭乘機捷至A21環北站，體驗全新通車的路段。

消息聯播來源：行政院即時新聞

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